CONCLUSIONES FINALES PARA LA SESIÓN EN LA LEGISLATURA PORTEÑA
Aquí transcribo algunas de las conclusiones a las que ustedes llegaron durante las clases en que se realizaron los debates referidos al proyecto de Ley que finalmente se redactó.
- La Ciudad de Buenos Aires sufre a diario lo que se llama "movimiento pendular", es decir una gran cantidad de personas que viven en provincia llegan a la Ciudad para sus actividades diarias (trabajo, estudios, etc.) y regresan al finalizar las mismas a sus casas. Ésto provoca un aumento de población durante esas horas, muchos de ellos llegan con sus automóviles creando caos en el tráfico, o bien saturando los servicios públicos.
- El índice de mortalidad a causa de accidentes de tránsito según los totales del 2012 fueron de 7.435 personas en el país y de 2.354 en Buenos Aires.Hoy se calcula un promedio de 21 personas diarias que son víctimas de tránsito, por lo tanto es la primera causa de muerte en el país. Nosotros investigamos y descubrimos que desde 1995 al 2005 se duplicó la cantidad de personas por accidente de tránsito y hasta hoy se mantiene igual. Es urgente pensar en un programa de Educación Vial Obligatoria para crear conciencia en jóvenes y chicos como nosotros que seremos y somos parte del tránsito.
- Los motivos principales son: Prioridad de paso no respetada, cansancio, invasión de carril, distracción, maniobras abruptas, distancia de seguimiento inadecuado. Muchas de las razones nombradas podrían ser evitadas con un programa intensivo de Educación Vial en las escuelas como nosotros lo estamos proponiendo en este proyecto.
- Nosotros entendimos que el tránsito es un sistema que hacemos entre todos (peatones, vehículos y conductores) por lo tanto no solamente es necesario saber manejar correctamente, conocer las señales de tránsito, tener un registro de conducir si no que es fundamental que las personas que habitamos la Ciudad logremos respetar las normas de tránsito. Es decir, recibir "Educación vial obligatoria " durante nuestra formación escolar.
- Otro ejemplo lamentable que podríamos citar es lo sucedido con la gente de "Masa Crítica".Podríamos estar largo tiempo discutiendo sobre quiénes son los culpables del accidente, nosotros pensamos que varios los responsables (ciclistas, taxista, autoridades de la Ciudad). Cada uno desde su rol no respetó ni pensó en el otro. Tampoco se informa con anticipación el circuito que recorrerán. Aquí falta información a la comunidad y medidas de seguridad por parte del Gobierno de la Ciudad.
- Nosotros pedimos que el programa de Educación Vial sea de carácter obligatorio, que cada chico o joven que concurra a una escuela reciba esta formación según su edad y de manera continua
- Nosotros leímos la Constitución de la Ciudad de Bs. As. en su apartado de Educación y encontramos que dice " Incorpora programas en materia de derechos humanos y educación sexual" pero no sobre educación vial, por eso también pedimos en nuestro proyecto de Ley que se incorpore a la constitución de la Ciudad.
- Las bicisendas aparecieron en la ciudad hace poco tiempo pero no hubo una campaña previa de información sobre la correcta utilización de ellas, de cómo ser un ciclista responsable, además que el trazado es insuficiente, es decir podría ser una reforma positiva pero hasta ahora no lo es.
- Nuestro pedido de Educación Vial Obligatoria deberá contemplar tres aspectos o dimensiones: individual, social y ética, es decir aprender a convivir y compartir con seguridad, responsabilidad y respeto es espacio de la vía pública.
- Finalmente esperamos que a corto plazo habiendo recibido esta formación que estamos pidiendo en el proyecto de Ley, disminuya la cantidad de accidentes de tránsito y la Ciudad se convierta en un lugar más armónico, pacífico, saludable y seguro.
Chicos: En lo posible impriman una copia de estas conclusiones ya que de esta forma podrán leer parte de ellas si lo necesitan. El martes recibirán en la escuela una copia del proyecto de ley (pueden llevar cada uno una carpeta de presentación, una lapicera, y los apuntes que necesiten).No olviden traer las autorizaciones firmadas.
No hay comentarios:
Publicar un comentario